اكتشف التوافق بواسطة علامة زودياك
ترك Edd China 'تجار العجلات' لأنهم أرادوا تبسيط شرائحه
تسلية
المصدر: Instagram 29 نوفمبر 2020 ، محدث 3:05 مساءً ET
بعد أن أصبح جزءًا من معرض السيارات الناجح تجار عجلات لمدة 13 عامًا وما يقرب من 200 حلقة ميكانيكي إد الصين قرر ترك العرض في عام 2017. جاءت رحيله بمثابة صدمة لكثير من محبي تجار عجلات و الذين أتوا ليحبوا إد وشرائحه في العرض.
بينما استمر مضيف البرنامج الآخر ، مايك بروير ، كالمعتاد ، يفتقد العديد من المشاهدين حضور Edd. لكن لماذا غادر إيد حقًا تجار عجلات ؟
يستمر المقال أدناه الإعلانلماذا ترك إيد 'تجار ويلر'؟
اشتهرت مشاهد ورشة عمل إد بتفاصيلها الهائلة. خلال شرائحه ، غالبًا ما كان Edd يكسر الإجراءات المعقدة والمعقدة حتى يتمكن المشاهد العادي في المنزل من متابعتها. ولكن مع هذه التفاصيل المتطرفة جاءت تكاليف الإنتاج الباهظة ، وبينما كان المنتجون يتطلعون إلى خفض تكاليف العرض ، كان من المقرر تقليص قطاعات Edd.
المصدر: Instagramيستمر المقال أدناه الإعلانوفق خنق السيارة و بعد أن تم اختيار البرنامج من قبل Velocity ، أرادت الشركة تغيير مقاطع Edd لتشمل عمليات أقل تعقيدًا ، مما يجعلها أرخص في التصوير. لكن الميكانيكي لم يكن على ما يرام في جعل محتواه أقل تعقيدًا لتوفير بعض المال. لذلك ، غير قادر على إيجاد حل وسط ، قرر إيد ترك العرض.
تم تعيين Ant Anstead ليحل محل Edd كمضيف مشارك بعد رحيله.
أصدر إد بيانًا على قناته على YouTube حول سبب مغادرته.
بدلاً من السماح لمعجبيه بسماع خبر رحيله من خلال طرف ثالث ، قرر إيد أن يصنع فيديو بمفرده ، يخبر المشاهدين مباشرة لماذا قرر وقته. تجار عجلات قد وصل إلى نهايته. وفقًا للفيديو ، قررت Velocity أن مقاطع Edd 'صعبة للغاية'.
كتب Edd في وصف الفيديو: 'التغطية التفصيلية والمعمقة للإصلاحات التي أجريتها في ورشة العمل ، ما أعتبره العمود الفقري و USP للبرنامج ، هو شيء يجب تقليله من حيث السرعة'.
يستمر المقال أدناه الإعلانإن وظائف ورشة العمل هي بالتأكيد أصعب جزء في العرض ، وسيؤدي تقليل جوهرها ودورها في العرض إلى توفير وقت وجهد كبير وبالتالي توفير المال. ومع ذلك ، فإن هذا الاتجاه الجديد ليس شيئًا أشعر بالراحة تجاهه لأنني أشعر أن الزوايا التي طُلب مني قطعها قد أضرّت بجودة عملي وسيؤدي إلى تآكل نزاهتي وكذلك نزاهة العرض ، لذلك توصلت إلى استنتاج مفاده أن خياري الوحيد هو السماح لشركة Velocity بالاستمرار في ذلك ، بدوني. '
شكر إيد أتباعه على دعمهم له منذ بدايات العرض المتواضعة ، واعترف بأن الوداع سيكون صعبًا ، لكنه ضروري بغض النظر.
وكتب قائلاً: 'لقد كان لشرفًا أن ألتقي بالعديد من الأشخاص الرائعين والعمل معهم ، ومن ورشة العمل إلى جولات المرح ، وأن يُسمح لهم بتجربة العديد من السيارات الرائعة والمواقع المذهلة'. 'ترك العرض في ذروة نجاحه كان قرارًا صعبًا حقًا لكنني أعتقد أن الوقت مناسب لي لنشر أجنحتي.'